2015年 ヤマハ電動アシスト自転車 city x は 前輪のスピードセンサー のマグネット減らし だけで リミッタ解除できるのか? 今日はそれを実験してみたいとおもいま … 前輪駆動の電動自転車のメリット・デメリットまとめ ; 電動アシスト自転車の長距離ランキング・ベスト5! 電動アシスト自転車の寿命はどれくらい?長く使うためにはバッテリーが肝! 電動自転車は雨の日でも心配いらない?安心して使用しよう

ペダルを踏み込む量(踏力)に応じて電気で補ってくれる力の比率をアシスト比と言いますが、使用目的によってアシスト比が異なります。このサイトは使用目的にあったアシスト比の、電動アシスト自転車選ぶポイントについてお伝えします。 シェアサイクルで電動アシスト付き自転車に味をしめた私、どうにも欲しくなってしまいました。 ヨドバシカメラ新宿西口本店の地下4階にある試乗コースで安価で人気のあるパナソニック『ベロスター』とヤマハの『YPJ-C』に試乗比較してきました。 こんにちは。ぼっちバイカーです。 電気アシスト付き自転車(e-Bike)に乗っているとどうしても気になる「アシスト制限の解除」について、そもそもどんな制限があって解除すると何が嬉しくて、公道走行がなぜNGなのか、具体的にどうやって改造するのかまでを調べたので記事にしました。 電動アシスト自転車のアシスト比とは、ペダルを漕ぐ力(人力):モーターがアシストする力(電力)の事を指します。 国内では1:1と1:2の2つの基準があり、現行の販売モデルは1:2の基準が基本となっております。 「電動自転車の改造は違法!」と考える方も多いですが、基準をクリアすれば改造をしても公道を走ることができます。改造は正しい知識がないと危険です。注意点などをしっかり把握しておきましょう。キットで電動自転車のリミッターのカット方して最速になる方法をご紹介します。 電動自転車改造 その1 マグネットいじり.